nedjelja, 30.08.2009.

Kimi Raikkonen je ponovno pobjedio u F1 utrci,nakon dugih 25 utrka,nakon užasnog početka sezone i nakon raznih špekulacija kako Kimi odlazi iz F1...
Raikkonen je podsjetio na stare dane kada ga je pratio epitet najbržeg vozača na planeti,ali samo kada on to hoće,a sve do ove utrke,Raikkonen je izgleda sporo,nezainteresirano i sve je više blijedilo sjećanje na velike rezultate koje je postigao do sada u karijeri.
U Belgiji se uvijek osjećao bolje nego na ijednoj drugoj stazi,na Spa je Kimi vladar, nepobjedivi vozač.
Ipak,po dolasku na legendarnu stazu Spa Francorschamps,malotko je mogao očekivati nešto posebno od Raikkonena iako je u poslijednje dvije utrke bio na postolju,ali dojam je bio da je Ferrari ostvario toliko napredak, a ne da je to buđenje Raikkonena.
Spa je nadahnula Kimija i opet je odvezao magično,ali budimo realni i priznajmo da je ovaj puta i on imao sreće što nakon safety cara Giancarlo Fisichella nije najbolje reagirao i tu je izgubio utrku.
Koliko god veliki navijač Raikkonena bio,moram biti ljut i nesretan zbog toga što je Kimi uzeo pobjedu ispred Giancarla Fisichelle,senzacionalnog osvajača pole-postiona u subotu,sa prednosti od samo 0.063 sec ispred Jarna Trullija.
Fisichella si je osigurao mjesto u F1 za slijedeću sezonu jer na ovakav način pobjediti momčadskog kolegu Adriana Sutila kojeg usput mnogi vide kao prebrzog,pretalentiranog i predobrog vozača,zbilja je fenomenalno.
Fisi možda zamjeni Lucu Badoera koji je totalno razočarao svojim smiješnim nastupima za Ferrari.
Nakon ovakve vožnje,opravdan je interes Ferrarija,ali pitanje je dal' bi ga Vijay Mallya htio sada pustiti jer ipak je Fisi sada junak Force Indije.




Raikkonen




Giancarlo Fisichella

Fernando Alonso je imao dobar tempo u prvom stitnu,ali je zbog incidenta u prvom krugu sa Sutilom morao završiti nastup zbog sigurnosnih razloga,ali svejedno mu je već utrka bila uništena nakon što momci u boxu Renaulta nisu uspijeli na vrijeme skinuti gumu na bolidu dvostrukog svjetskog prvaka.
Flavio Briatore je brzo reagirao i pozvao je Alonsa u box da Renault ne bi dobio kaznu nenastupanja na jednoj utrci.
Baš je bilo smiješno kako se uzšetao po pitlaneu,izgledalo je kao da je došao "išamarati" svoje mehaničare...

petak, 28.08.2009.

Q: Kimi, is Spa one of you favourite tracks?
Kimi Raikkonen: Yes, it’s a nice place and I always like to race here.

Q: Do you think it’s possible here for Ferrari to have a fourth podium in a row?
KR: We will try, but we have to wait for tomorrow to get an idea of what will be possible. First you have to drive to see what is realistic.

Q: Is a win possible on a dry track?
KR: As I said before, we have to wait until tomorrow. Now there’s no point in thinking of how we could do. The car has been good in the last three races - as good as it can get, I think. But remember, that track in Valencia is close to that of Monaco and so it behaved better than at many other circuits.

Q: How much of a help will KERS be on this track?
KR: It helps at every race. I haven’t been in a meeting yet to find out where we will use it, but usually in the first corner and at the exit of the last corner - and somewhere in between - but that will be discussed with the engineers.

Q: There are a lot of rumours about you next season. What is your position now?
KR: It has not changed since the last race. I have a contract. I don’t worry about me - there are other guys out there who worry much more. As I said, I have a contract and it’s not me who makes the decision, so it makes no difference. I don’t worry.

Q: How many engines do you have left for the rest of the season?
KR: I don’t know. But we haven’t broken any of them, so we should have plenty.

Q: Are you satisfied with your personal performance this year?
KR: I’ve given my best at every race. For sure, there have been races where I haven’t been happy how it went, but that’s always part of racing. Sometimes you have bad races and you are disappointed with how it went, but that happens every year. Overall I am happy how things are going. For sure, we always want to be higher up.

Q: You have delivered good results in the last two races, so are you upset that the car has not developed better throughout the year?
KR: Sure, we would like to be better in the standings, but I think for now it is okay as it would take out time of the development of next year’s car. Once you fall behind you don’t have much of a chance to catch up. We still have some chances to get good results and get points, and of course everybody wants to win.

Q: Do you think that Luca (Badoer) will do better here than in Valencia?
KR: It should be easier here because he has been here before and has more knowledge about the car. But how well he’s doing we will see in practice.


Napomena-text je uzet sa www.formula1.com,glupo mi je bilo prevodit a svi razumijete engleski...


Vozačka postava za slijedeću sezonu
Ferrari
U momčadi Ferrarija je zbilja takva situacija da su mogući raznorazni raspleti,stvarno se sa sigurnošću ne može reći ništa,iako u gornjem interwiewu vidimo kako Kimi napominje kako on ima ugovor sa Ferrarijem za 2010. godinu.
Fernando Alonso se očekuje da obuće crveni kombinezon,ali ukoliko Kimi odluči voziti još jednu sezonu,a Massa se oporavi,što je vrlo izgledno,Fernando bi mogao pričekati još jednu sezonu .

McLaren
Mjesto Lewisa Hamiltona zacementirano je,što ne možemo reći za njegovog timskog kolegu Heikkija Kovalainena koji nas nije ničim impresionirao ove sezone,a poneke(ovdje se misli na mene) je totalno razočarao u svakom pogledu.
McLaren Mercedes je britansko-njemačka kombinacija,Britanca u momčadi imaju dok je sve izglednije da će u momčad doletjeti i Nijemac,sin Letećeg Finca,Kekea Rosberga,Nico Rosberg,više ne baš mlada nada ali vrlo brzi vozač koji trenutno radi čuda u slabašnomWilliamsu što očito ne promiče baš svima u paddocku...

Red Bull
Jedina momčad koja je potvrdila vozačku postavu za narednu sezonu.
Dakle,mladi Vettel i iskusi Mark Webber ostaju i nagodinu.

Toyota
U Toyoti su vrlo nezadovoljni dosadašnjim rezultatima pa su odlučili rezati troškove a tako bi mogao bez posla ostati već legenda F1,Jarno Trulli dok je Timo Glock više manje siguran da ostaje u Toyoti.
Uz njega bi mogao voziti možda Nick Heidfeld,ali mogao bi otpasti zbog nacionalnosti(Nijemac) jer je i Glock također Nijemac a to bi smanjilo mogućnost dolaska novih sponzora.

Williams
Uz vrlo vjerovatni odlazak dragulja Nice Rosberga,Williamsu predstoje teški dani u odabiru vozača jer koliko god naši komenataroi hvalili Nakajimu,Japanac nema niti jednog jedinog boda u ovoj sezoni i ne znam dal će ga uopće uspijeti osvojiti ove sezone što je zbilja vrlo nedojmljivo u odnosu na Nicu.
Kandidat za mjesto vozača je Nico Hulkenberg,također Nijemac,kao i Nico Rosberg te se čini kao idealna zamjena.

Renault
Nakon što je Nelson Piquet dobio nogu,jasno je da ga više u momčadi Renaulta vidjeti,ali zato njegovu zamjenu Romaina Grosjeana hoćemo te se on čini vrlo sigurnim kandidatom za vozačko mjesto u 2010. za Renault F1 team.
Alonso još uvijek čeka rapslet situacije u Ferrariju a tako i Renault te zapravo,većina grida.

Force India
Adrian Sutil,koliko god ga dizali u visine pojedinci,nema nikakvih ponuda od ostalih ekipa te bi vrlo vjerovatno trebao ostati tu gdje je,u Force Indiji,na začelju poretka.
Fisichella je već malo stariji i mogli bismo umjesto njega vidjeti jednog novog Indijca,Karuna Chandoka...
Ipak...ja se iskreno nadam da će Fisi dobiti još jednu sezonu ....

Torro RossO
Vrlo čudna strategija u momčadi Torra Rossa...
Dva mlada dečka,ne odviše uvjerljiva i brza,vrlo vjerovatno i u 2010. nastavljaju tamo gdje su trenutno,dakle,na kraju poretka uz pokoje ignoriranje plavih zastava i ometanje vodećih u velikim utrkama,utrkama u kojima dvojac Buemi/Alguersuari ne igra nikavku ulogu osim što pomalo omete ove vodeće.



Jarno se već spakirao...nadajmo se da ipak ostaje..barem u F1 ako ne u Toyoti

nedjelja, 23.08.2009.

Dugo je vremena prošlo od poslijenje pobjede Rubensa Barichella,gotovo 5 godina nije bio na najvišoj stepenici pobjedničkog postolja,ali na drugom izdanju utrke u Valenciji,konačno je prekinuo post i ugrabio priliku koju su mu ponudili Button nešto lošijim kvalifikacijskim krugom pa su Rubensu ruke bile odvezane za razliku od prošlih utrka te McLarenova neuigranost i zbunjenost u boxu.
Deseta pobjeda karijere,u 281. utrci karijere,velika je stvar za Brazilca,tim više što je to 100.-ta pobjeda nekog Brazilca u Formuli 1 a usput se tom pobjedom priključio u kakvu takvu borbu za naslov.
Jenson je završio na kraju na 7.mjestu te pokupio bitna 2 boda dok Mark Webber nije uspio odvesti utrku dovoljno dobro za osvajanje barem jednog boda.
Najbrži krug utrke je odvezao Timo Glock!? u sve nestalnijoj Toyoti što je vrlo pohvalan rezultat.




Više nema Nelsona u F1 pa je utrka dodatno odosađena jer ipak,Nelson bi se pobrinuo za barem malo više uzbuđenja svojim vrhunski izvedenim piruetama.
Romain Grosjean koji ga je zamijenio,nije se još navikao totalno na novi bolid,ali ipak ima potencijala i dobra je stvar za F1 što je konačno dobio priliku .
Luca Badoer,kojeg je savjetovao Michael Schumacher,dobro je očito sve poslušao i nije na utrci završio kao poslijednji...Bravo za Ferrari!!!
Dobra odluka da se starcu koji 10 godina nije vozio utrke F1 pruži mogućnost da odveze pravu pravcatu F1 utrku.




Alonso će zamijeniti Raikkonena u 2010.,navodno


Izjave vozača nakon utrke:

Jarno Trulli(13.):
“The start wasn't great and the car didn't improve from qualifying, when I was struggling a lot with a lack of grip. So I had the same problems again today and the grip was nowhere close to where it had been earlier in the weekend during practice. I did my best but there was nothing I could do to improve my position. I hope for a better weekend in Belgium."


Nico Rosberg, Williams (5th):
“I did enjoy the race, but the heat really took most of the fun out of it. It wasn’t nice, but it was still a good result for the team. Fifth again, after starting seventh, is not bad, and gives us more points. I was hoping to beat Raikkonen today but he was too fast. Our car seems to suit every track we go to, and the team is doing well to keep development going from race to race. It’s nice that we are always up there and I hope we continue like this, and possibly make a step forward onto the podium soon.”


Heikki Kovalainen (4th):
“To start second and finish fourth isn’t ideal. But I’m more pleased with my overall performance in this race than in Hungary. We showed good performance throughout the whole weekend, and I really want to thank the whole team for helping us to achieve that - it’s good to see things improving like this. We don’t yet have the pace of the frontrunners, but everyone has done an incredible job to get us to where we are. We’ve scored more points in the last three races than any other team - but I still want to score more. I’m already focusing on Spa; it’s a circuit I love and I really want to be on the podium there.”

Fernando Alonso (6th):
“Sixth place is the best I could do today for my home Grand Prix and the three points are a good result considering that we started eighth. It was a very tough race: first of all because of the heat but also because it was a very competitive race and I had to push all the way, constantly fighting to keep my position. But we have been quick all weekend and therefore I’m quite confident we can keep this pace and deliver an even better result in Spa.”

Mark Webber (9th):
“No gains for us today, which is the first time in a long time. The long and short of it was that I wasn’t quick enough today - it was a tough race. I’ve been struggling all weekend and I think I got the result I deserved, which was no points, unfortunately. We were a little bit unlucky around the pit stops with Lewis (Hamilton) coming back out in front, but that’s the way it goes. The pit stops weren’t great, as I might have been a bit long on positioning - so not the best day for us. But, we will dust ourselves down and move on to Spa.”

nedjelja, 16.08.2009.

Michael Schumacher je ponovno tema,što ste drugo mogli očekivati?
Nijemac se najavio za Valenciju,ali nakon nekoliko sati testiranja i otkrića bolne istine koliko je spor,na brzinu je izmislio nekakvu bol u vratu koju je naveo kao razlog otkazivanja VN Valencije.
Ah,šteta,baš smo očekivali tu utrku da posvjedočimo još jednoj sramotnoj utrci "velikana".
Kakav god bio,Raikkonen bi ga ostavio u kvalifikacijama oko sekundu iza sebe a u utrci bi se prednost popela i na oko 30-tak sekundi garantirano.




Dakle ništa od povratka,još jednom nas je izigrao Schumacher,a pogotovo svoje fanove jer otkazati tako,10 dana pred utrku,to mogu samo najveći,najveći prevaranti.
Ferrari će uz Raikkonena u Valenciji voziti stari Talijan Luca Badoer koji godinama već ima ulogu testnog vozača u Maranellu,ali koliko je sposoban,teško je procijeniti.

F1 karijera Luce Badoera:

Utrka:56
Bodova:0
Postolja:0
Pobjeda:0
Zadnja utrka:VN Japana 1999.
Plasman:odustao

nedjelja, 02.08.2009.

Evo video pa pogledajte kako je izgledo Kimijev incident na finskom rallyu.

Bivši svjetski prvak u Formuli 1 Kimi Räikkönen, koji je nakon prvog dana zauzimao 17. mjesto, u posljednjoj etapi dana sletio je s ceste u jarak zbog čega je za njega ovaj reli završen.

Ovaj blog je ustupljen pod Creative Commons licencom Imenovanje-Dijeli pod istim uvjetima.